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购车者的趋势是转向SUV，因为它们更实用。然而，掀背车细分市场仍引领汽车销量。客户正在寻找更好的舒适性和功能，这为 Swift 和 i10 等汽车提供了巨大的销售窗口。

考虑到这一点，现代汽车更新了其掀背车细分市场 Grand i10 的产品。现代汽车以 56.9 万卢比的价格推出，为掀背车提供了更新的设计，增加了功能，并通过放弃柴油发动机并引入 CNG 变体来重新调整其变体阵容。

现代 Grand i10 Nios 是现代生产时间最长的车型之一，也是现代汽车制造商在该领域的重要产品。现代公司首席运营官 Tarun Garg 在发布会上对媒体说：“这对来说仍然是一个重要的细分市场，”现代公司首席运营官 Tarun Garg 对媒体说。

然而，现代汽车并没有提供多种发动机和变速箱选择，而是坚持使用一款汽油发动机，搭配 5 速手动变速箱或 AMT。新的 Nios 也提供 CNG，但没有涡轮汽油选项，因为 Garg 说强制感应比 Nios 更适合更大的车辆，例如 i20 和 Venue。

Garg 继续说，谈到 Nios，一切都与 AMT、CNG、汽油发动机和手动变速箱有关。首席运营官补充说，Nios 中的 Kappa 发动机足以满足客户的需求，无需涡轮增压器。

Garg 说，柴油发动机也是如此，因为现代汽车也将其从阵容中删除，这是由于渗透率低。他补充说，该细分市场对柴油发动机的需求很低，为了提供优化的产品阵容，现代汽车决定从其产品阵容中删除柴油发动机。

然而，这一次，现代汽车专注于压缩天然气动力。COO 表示，CNG 是 i10 Nios 战略的重要组成部分。2020 年，现代汽车平均每月销售 1,000 辆 CNG 汽车，到 2021 年，现代汽车的月销量达到 3,000 辆，而去年，现代汽车平均每月销售 5,000 辆 CNG 汽车。

现代汽车的 CNG 汽车在 2022 年比 2021 年实现了强劲增长，Garg 继续补充说，Nios 占现代 CNG 汽车销量的近 25%。现在，凭借 6 个安全气囊、脚部空间照明和带音频的倒车摄像头等一系列细分市场首创的功能，现代汽车希望在掀背车市场中占据更大份额。

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